新年的日子，又到長洲，這趟坐的是大船。在船的下層，看見甲板的鏽蝕顯露了這船經歷過的風浪，讓我想起一個關於「船」的故事。
在幾個世紀以前，以造船和航海聞名的西班牙，他們的船隊不但稱雄海上，甚至幫助哥倫布發現新大陸，因而改變了近代歷史的發展。今天在西班牙著名的港口城市巴塞羅那，仍有一家著名的造船廠。這造船廠有一個規矩，就是所有從這裡造出來的船，都要造一個模型留在廠裡，並把這隻船出廠後的「命運」都刻在模型上，因此船廠裡陳列了各種各樣船的模型。由於船厰的歷史悠久，所造的船數量又不斷增加，陳列室也不斷擴大，從最初的一間小房子，變成了現在是造船廠裡一所宏偉的建築，裡面陳列著將近10萬隻船的模型。
走進這個陳列館的人，很多都會被那些船的模型所吸引，因為那些船的模型千姿百態，真令人想望登上它的甲板迎風破浪。然而更讓人激動的，卻是模型上面所刻上的文字。例如，有一艘名字叫西班牙公主的船，模型上的文字是這樣的：本船共計航海50年，其中11 次遭遇冰川，有6次遭海盜搶掠，有9次與另外的船相撞，有21次發生故障拋錨擱淺。這裡每一個模型都會有類似的文字，記錄了這艘船經歷的風浪和危險。
在陳列館裡的一幅牆，更將造船廠所有的船的「命運」做了一個概述。出廠的近10萬艘的船，當中有大約6000艘在大海中沉沒，其中更有約6萬艘船在它的「一生中」遭遇過20次以上的大災難。就是從沒有一隻船，出海之後從沒有過受傷的經歷。
西班牙人認為，所有的船，不論用途是甚麼，造出來的目的就是要到大海裡航行。船一旦下海，即使是堅固的也都有機會遭遇災難。但它卻不可能為了安全而永遠停在港口，因為船是為了要離開港口而建造的。
在船上，望着藍天，偶見有海鷗飛過。不禁想起徐志摩的詩句，「翅膀的命運是迎風」。